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乳山口鎮液壓缸加工-力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸加工
乳山口鎮液壓缸加工-力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸加工

 威(wei)海力(li)建(jian)液壓(ya)設備廠

經營模式(shi):生產加工(gong)

地址(zhi):山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園  

主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統  

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活(huo)塞式液壓缸的工作原(yuan)理


雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


它只在活塞(sai)(sai)(sai)的(de)一側設有活塞(sai)(sai)(sai)桿,因而兩(liang)腔的(de)有效(xiao)作(zuo)用(yong)面(mian)積(ji)不(bu)(bu)同(tong)。在供(gong)(gong)油量(liang)相同(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)腔進油,活塞(sai)(sai)(sai)的(de)運動速度(du)不(bu)(bu)同(tong);在需克服的(de)負載力(li)相同(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)腔進油,所需要的(de)供(gong)(gong)油壓(ya)(ya)力(li)不(bu)(bu)同(tong),或者說在系統壓(ya)(ya)力(li)調定后,環衛垃圾車液壓(ya)(ya)缸兩(liang)個(ge)方向運動所能克服的(de)負載力(li)不(bu)(bu)同(tong)。








1、拆卸液(ye)樂(le)油缸之前,應使液(ye)壓(ya)回路(lu)卸壓(ya)。

2、拆(chai)卸時應(ying)防止(zhi)損傷活(huo)塞桿頂端螺(luo)(luo)紋、油口螺(luo)(luo)紋和活(huo)塞桿表面、缸套內(nei)壁(bi)等。

3、拆卸時要(yao)按順序進(jin)行。

4、卸卸前后要設法(fa)創造條件(jian)防止(zhi)液壓缸(gang)的零件(jian)被周圍的灰塵和雜質污染。

5、油(you)缸拆卸后(hou)要認真檢查,以(yi)確(que)定(ding)哪(na)(na)些(xie)零(ling)件可(ke)以(yi)繼續使用,哪(na)(na)些(xie)零(ling)件可(ke)以(yi)修(xiu)理后(hou)再用,哪(na)(na)些(xie)零(ling)件必須更(geng)換。

6、裝(zhuang)配前必須對各零件仔細清(qing)洗。

7、要正確安裝(zhuang)(zhuang)各處的(de)密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)

8、螺紋(wen)聯接件擰緊時(shi)應使用(yong)扳手,扭力矩應符合標準要求。

9、活(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)桿裝配(pei)后,須(xu)設法測(ce)量其同軸度(du)和在全(quan)長上的直線度(du)是(shi)否超差。

10、裝配(pei)完畢后活塞組(zu)件移動時應無阻(zu)滯感和(he)阻(zu)力大小不均(jun)等現象。

11、液(ye)壓油(you)缸(gang)向(xiang)主機(ji)上安裝時,進出(chu)油(you)口接(jie)頭(tou)直接(jie)必須加上封閉圈(quan)并緊固好,以防漏油(you)。

12、按(an)要求裝配好后,應在低壓(ya)情況下進行(xing)幾次往復運動(dong),以排除缸內氣體。



 1、液(ye)壓(ya)缸設計間(jian)隙不當產生的低速(su)(su)爬行,液(ye)壓(ya)缸內(nei)部活(huo)塞和缸體、活(huo)塞桿和導向套之間(jian)的滑(hua)動(dong)(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙太(tai)大,引(yin)(yin)(yin)(yin)起滑(hua)動(dong)(dong)面(mian)的受壓(ya)不均(jun)(jun)勻(yun)(yun),造(zao)成(cheng)摩擦(ca)力不均(jun)(jun)勻(yun)(yun),引(yin)(yin)(yin)(yin)起液(ye)壓(ya)缸低速(su)(su)爬行;滑(hua)動(dong)(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙若太(tai)小,加上零部件制(zhi)造(zao)存在公差,也會(hui)引(yin)(yin)(yin)(yin)起滑(hua)動(dong)(dong)面(mian)的受壓(ya)不均(jun)(jun)勻(yun)(yun),造(zao)成(cheng)摩擦(ca)力不均(jun)(jun)勻(yun)(yun),引(yin)(yin)(yin)(yin)起液(ye)壓(ya)缸低速(su)(su)爬行。

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  2、液壓(ya)(ya)缸內導向元件摩(mo)擦力不均(jun)勻(yun)(yun)產生的低速(su)爬行,液壓(ya)(ya)缸常用的導向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬(shu)(shu)支撐環(huan)(huan)(huan)等,特別(bie)是非金(jin)屬(shu)(shu)支撐環(huan)(huan)(huan)尺寸不均(jun)勻(yun)(yun),一些(xie)非金(jin)屬(shu)(shu)支撐環(huan)(huan)(huan)隨油溫變化(hua)尺寸增大或減小,即在油液中(zhong)尺寸穩(wen)定性差直接(jie)造成(cheng)配合間隙的變化(hua),很(hen)容易造成(cheng)液壓(ya)(ya)缸的速(su)度不穩(wen)定


李建波先生

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